據印度政府官方網站報道，印度聯合內閣11月20日剛剛通過《2019年船舶回收利用法案》(Recycling of Ships Bill, 2019)的提案，并加入了《2009年香港國際船舶安全和環?；厥绽霉s》(Hong Kong International Convention for Safe and environmental - Sound Recycling of Ships, 2009)。

《香港公約》生效需至少代表全球商船總噸位40%的15個國家的支持，該條約將在15個國家批準后的24個月生效，總合最大年拆船量不低于其總合噸位3%。七個締約國占世界商船總噸位的20％以上，締約國在過去十年中的年度船舶拆船總量為1,652,961 GT，包含比利時、剛果 、丹麥、法國、挪威、巴拿馬和土耳其。而作為船舶回收大國，印度的參與至關重要。印度一旦批準，將滿足公約所需船舶總噸位比率的50％以上的噸位?！断愀酃s》生效或指日可待。